新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊(記者張冰 陳維城)9月17日,工業(yè)和信息化部公開對(duì)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),向社會(huì)征求意見。
這次發(fā)布的征求意見稿構(gòu)建了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品的安全基線,要求系統(tǒng)只能在其設(shè)計(jì)運(yùn)行條件下激活。針對(duì)單車道、多車道、領(lǐng)航輔助等不同功能,設(shè)置了人機(jī)交互、功能安全和預(yù)期功能安全、信息安全、數(shù)據(jù)記錄等全方位安全技術(shù)要求,構(gòu)建了“三重安全保障”。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者注意到,征求意見稿中提到,標(biāo)準(zhǔn)要求系統(tǒng)具備手部脫離檢測(cè)以及視線脫離檢測(cè)能力,一旦系統(tǒng)激活期間駕駛員出現(xiàn)手部脫離、視線脫離,系統(tǒng)應(yīng)發(fā)出提示以及報(bào)警,并在駕駛員未及時(shí)響應(yīng)系統(tǒng)報(bào)警的前提下可控地退出激活狀態(tài)。標(biāo)準(zhǔn)要求:系統(tǒng)每次上電/點(diǎn)火后,需確認(rèn)駕駛員完成使用培訓(xùn)方可激活;系統(tǒng)激活期間需具備手部脫離檢測(cè)和視線脫離檢測(cè)能力,一旦發(fā)現(xiàn)駕駛員出現(xiàn)相關(guān)情況,立即提示報(bào)警,駕駛員未及時(shí)響應(yīng)則可退出激活狀態(tài);若因駕駛員脫離導(dǎo)致系統(tǒng)啟動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)減緩功能,或駕駛員多次出現(xiàn)手部、視線脫離,將在一定時(shí)間內(nèi)禁止系統(tǒng)再次使用。
編輯 岳彩周
校對(duì) 柳寶慶