新京報訊（記者裴劍飛）午間時段，降雨暫歇。持續(xù)性的降雨給山區(qū)水毀道路的搶修帶來很大困難，當下，各區(qū)公路分局正利用難得的放晴天氣，抓緊時間搶通公路。

7月29日上午，G111國道進京方向安州壩1號橋路段水毀十分嚴重，路基已經(jīng)被洪水掏空，北京市交通委懷柔公路分局正組織救援力量抓緊搶險。

懷柔公路分局搶修G111國道斷點路段。懷柔公路分局提供

一面是流速依舊湍急的河水，另一面則是降雨后脆弱易碎的危巖。面對施工困境，搶險單位想出來“鑿山填路”的辦法，為了確保搶險安全，施工搶險單位先利用破碎錘設(shè)備對路側(cè)山體危巖進行排除，再將清理下來的巖石回填到路基中。

由于鄰水部位水流湍急，為穩(wěn)固回填細小砂石不被水流沖走，在下部基礎(chǔ)部位回填混凝土構(gòu)造件，然后用運輸車傾倒砂石料進行回填。目前施工搶險單位正在抓緊施工，力爭在今天實現(xiàn)路基回填完畢，具備通行條件。

記者了解到，截至目前，該斷點是G111國道進京方向的最后一個阻斷點位。G111國道出京方向還有一處阻斷點位，位于古石溝門2橋，該處道路西側(cè)路基水毀掏空，也正在搶險作業(yè)中，力爭今天回填完畢。這兩處斷點順利搶通完成后，將實現(xiàn)G111國道進出京雙向“貫通”，能滿足更多救援車輛的通行，為后續(xù)搶險救災(zāi)提供便利。

目前，北京山區(qū)公路的搶修工作都正在緊張進行中。針對北部山區(qū)公路水毀險情，北京市交通委組織密云、懷柔、延慶、平谷、順義公路部門累計投入搶險人員1807人次、備勤機械563臺（套）以及無人機等裝備，全面開展災(zāi)害巡查、搶險保通等工作。全力組織對G234興陽線、G111京加線、西火路等重點水毀路段開展搶通作業(yè)，采取多作業(yè)面連續(xù)奮戰(zhàn)方式，已快速搶通12處水毀點段。

截至7月29日中午12時，北部山區(qū)共有水毀點段33處（密云11處、懷柔15處、延慶2處、平谷5處），其中，已搶通12處，尚有21處未搶通，涉及興陽線、西火路等18條線路。為確保安全，已對63個路段（密云26條、懷柔13條、延慶11條、平谷12條、順義1條）采取封控措施。

編輯 張磊

校對 楊利